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汽車發(fā)電機(jī)故障

產(chǎn)品故障

因汽車發(fā)電機(jī)控制模塊線路板存過(guò)熱隱患 通用汽車在美召回君威君越和邁銳寶

外媒報(bào)道，由于汽車發(fā)電機(jī)控制模塊線路板存在過(guò)熱隱患，通用汽車向美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局遞交文件稱“召回42,904輛2012至2013年款別克君威、別克君越和雪佛蘭邁銳寶”，上述車輛均配備了通用汽車eAssist微混合動(dòng)力系統(tǒng)。

具體召回車型如下：

召回品牌 召回車型 召回?cái)?shù)量 生產(chǎn)時(shí)間
通用別克 2012款別克君越 13909 2010年11月16日至2012年06月14日
通用別克 2013款別克君越 3369 2012年03月06日至2012年11月15日
通用別克 2012款別克君威 2449 2011年03月02日至2012年08月07日
通用別克 2013款別克君威 796 2011年12月20日至2012年12月04日
通用雪佛蘭 2013款雪佛蘭邁銳寶 22381 2011年06月21日至2012年11月15日

召回原因：召回車輛混動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)電機(jī)控制模塊的線路板存在過(guò)熱現(xiàn)象，可能導(dǎo)致一系列問(wèn)題，包括電池放電損耗和故障指示燈閃亮；倘若警示被忽略，發(fā)動(dòng)機(jī)或?qū)⑼＼嚕瑢?dǎo)致冒煙、熔融或者行李箱失火。

目前該汽車發(fā)電機(jī)控制模塊的線路板故障已經(jīng)引發(fā)兩起行李箱失火的事故報(bào)告，包括一起發(fā)生在經(jīng)銷店車輛的事故。

解決方案：通用汽車計(jì)劃通知車主，經(jīng)銷商將為故障車輛檢測(cè)GCM模塊，在必要的情況下更換該模塊，所有檢測(cè)維修均為免費(fèi)服務(wù)。




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