汽車起動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)按傳動(dòng)機(jī)構(gòu)嚙入方式不同，起動(dòng)機(jī)可分為：

1.強(qiáng)制嚙合式：

依靠電磁力拉動(dòng)杠桿機(jī)構(gòu)，拔動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪強(qiáng)制嚙入飛輪齒圈。

2.電樞移動(dòng)式：

依靠磁極磁通的電磁力使電樞產(chǎn)生軸向移動(dòng)，從而將驅(qū)動(dòng)齒輪嚙入飛輪齒圈（東歐國家采用較多），結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。

3.齒輪移動(dòng)式：

依靠電磁開關(guān)推動(dòng)電樞軸孔內(nèi)的嚙合推桿，使驅(qū)動(dòng)齒輪嚙入飛輪齒圈。

汽車起動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)按總體結(jié)構(gòu)不同，起動(dòng)機(jī)可分為：
1.普通起動(dòng)機(jī)：無特殊結(jié)構(gòu)和裝置；
2.永磁起動(dòng)機(jī)：電動(dòng)機(jī)磁極用永磁材料（鐵氧體或釹鐵硼等）制成。
3.減速起動(dòng)機(jī)：傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)有減速裝置的起動(dòng)機(jī)。電動(dòng)機(jī)可采用高速、小型、低轉(zhuǎn)矩電動(dòng)機(jī)，質(zhì)量和體積比普通起動(dòng)機(jī)可減小30%～50%。減速起動(dòng)機(jī)的齒輪減速器有外嚙合式、內(nèi)嚙合式、行星齒輪式等三種不同形式。

汽車起動(dòng)機(jī)的組成
現(xiàn)在的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)普遍采用電磁控制式起動(dòng)系統(tǒng)來完成
電磁控制式起動(dòng)系統(tǒng)是由起動(dòng)機(jī)、起動(dòng)繼電器和點(diǎn)火起動(dòng)開關(guān)等組成。
起動(dòng)機(jī)由直流電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置和控制裝置三部分組成。
直流電動(dòng)機(jī)是以蓄電池為動(dòng)力電源，電源動(dòng)力在點(diǎn)火啟動(dòng)開關(guān)和電磁開關(guān)的控制下，通過傳動(dòng)裝置將轉(zhuǎn)矩傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)。

不同型號(hào)的起動(dòng)機(jī)，只是在外形、安裝尺寸和操縱機(jī)構(gòu)，以及工作點(diǎn)路上有所差異，但其基本機(jī)構(gòu)、作用和工作原理
卻是相同的，汽車起動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)由直流電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制裝置三部分組成。