哪些企業(yè)可以生產(chǎn)LIN總線調(diào)節(jié)器？傳統(tǒng)汽車發(fā)電機調(diào)節(jié)器與LIN總線調(diào)節(jié)器的區(qū)別有哪些？汽車上使用LIN總線調(diào)節(jié)器的趨勢如何？價位如何？最大特點有哪些？沙電電氣為您解答。

哪些企業(yè)可以生產(chǎn)LIN總線調(diào)節(jié)器：

博世、法雷奧、電裝及部分國內(nèi)企業(yè)都可以生產(chǎn)。

傳統(tǒng)汽車發(fā)電機調(diào)節(jié)器與LIN總線調(diào)節(jié)器的區(qū)別：

使用傳統(tǒng)調(diào)節(jié)器汽車發(fā)電機會持續(xù)發(fā)電，LIN 總線通過部件的對話，將準(zhǔn)確的用電需求告知發(fā)電機，發(fā)電機只要產(chǎn)生與需求匹配的電力即可，顯著減少發(fā)電油耗。

LIN總線調(diào)節(jié)器價位如何，特點有哪些：

比普通調(diào)節(jié)器節(jié)油10%。而一輛車用在發(fā)電上的油耗大概20-30%，即供電油耗節(jié)省一半。LIN 總線調(diào)節(jié)器的價格大概200 元，遠(yuǎn)高于現(xiàn)有調(diào)節(jié)器產(chǎn)品幾十元的均價。

使用LIN總線調(diào)節(jié)器的趨勢如何：

LIN 總線使用呈現(xiàn)出明顯的配套從高端車型向低端車型滲透的趨勢，但這種LIN 總線調(diào)節(jié)器只能配套新的車型，因此未來會是一個持續(xù)替代的過程，但是替代的速度不會太快。

通過上述的了解，大家對于LIN總線調(diào)節(jié)器應(yīng)該有所了解，下圖為沙電電氣生產(chǎn)的帶有LIN總線調(diào)節(jié)器的JFZ1992汽車發(fā)電機，適用于奔馳唯雅諾/奔馳威霆。