BMW5系GT高效動力策略如何降低發(fā)電機負(fù)擔(dān)減少耗油，發(fā)動機節(jié)能自動啟停功能確保只有在車輛行駛時才使用燃油。

當(dāng)您在等待交通燈、或在時走時停的交通中行駛時，發(fā)動機節(jié)能自動啟停功能可在車輛怠速、且您的腳離開離合器踏板（手動變速箱）時，或在車輛完全靜止（自動變速箱）時，通過關(guān)閉發(fā)動機節(jié)省燃油。

信息顯示器將發(fā)送信號指示發(fā)動機節(jié)能自動啟停功能已啟用。一旦您掛檔（手動變速箱）或?qū)⒛_抬離制動踏板（自動變速箱），發(fā)動機將立刻啟動，您可以繼續(xù)駕駛，毫無延遲。

發(fā)動機節(jié)能自動啟停功能絕不會影響駕駛舒適性和安全性，如果發(fā)動機未達(dá)到理想運行溫度、車內(nèi)尚未充分加熱/冷卻、蓄電池電量過低或轉(zhuǎn)動方向盤，則將保持停用狀態(tài)。即使車輛靜止時，中央控制單元也會在必要時重啟發(fā)動機。例如車輛開始向前行駛、或風(fēng)擋玻璃有霧氣。只要按下按鈕，隨時可停用發(fā)動機節(jié)能自動啟停功能。

每次制動時都會產(chǎn)生動能，此前這種能量從未被回收，直至制動能量回收系統(tǒng)誕生，才將這項被長期忽視的潛能充分利用。系統(tǒng)能夠采集您在進(jìn)行制動、或?qū)⒛_抬離油門踏板時產(chǎn)生的能量，并將其轉(zhuǎn)換為電能。然后，該電能將被用于為車輛蓄電池充電。智能能量管理系統(tǒng)意味著發(fā)電機無需持續(xù)運行，降低了發(fā)電機的負(fù)擔(dān)。由此減少耗油量并提高性能，這就是典型的BMW高效動力策略（BMW EfficientDynamics）。